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Agora em setembro a Yamaha começa a vender no Brasil a YZF R3, a pequena esportiva nada mais é do que uma versão de baixa cilindrada da famosa R1, ela aposta em um visual bastante atraente e arrojado, inspirado na sua irmã mais potente, e é equipada com interessante motor 2 cilindros de 321 cilindradas, o preço será de R$ 19.990, ou R$ 21.990 quando equipada com freios ABS. Confira em detalhes
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Design…
A Yamaha YZF R3 traz um conjunto bastante interessante e equilibrado, ao começar pelo visual, ela não é exagerada, ou apresenta aquele apelo falso de esportividade, como acontece com algumas motos desta categoria, o modelo da Yamaha é muito bem desenhado, na dianteira logo chama atenção os faróis duplos, e com perfil intimidador, o para-brisa é alto e as carenagens laterais são aerodinâmicas e bastante largas, e o tanque de formato esportivo e irregular, permite uma melhor fixação dos joelhos do piloto, de acordo com a Yamaha, o visual da R3 foi desenvolvido em camadas que percorrem as laterais, direcionado o fluxo de ar e melhorando o comportamento da moto.
Outros pontos que merecem ser comentados é o banco em dois andares, típico das motos de maior cilindrada, e a rabeta curta e alta iluminada por lanterna em LEDs, ou seja, nas ruas será fácil confundir a YZF R3 com uma moto superesport de maior cilindrada.
Motos…
O conjunto mecânico da Yamaha R3 é bastante interessante, equipada com um peculiar bloco de 321 cilindras, 2 cilindros, do tipo 4 tempos, DOCH, com refrigeração a líquido, ele possui 8 válvulas – 4 por cilindro, bebe gasolina e possui injeção eletrônica, sendo capaz de desenvolver bons 42 cv de potência a 10.750 rpm e 3.02 kgfm de torque, obtidos a 9.000 giros – é um dos motores mais potente de sua categoria. A transmissão é manual de seis velocidades.
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Como herança das motos de maior cilindrada da Yamaha, em especial da R1, este motor da R3 é produzido com materiais nobres, usados pela primeira vez em um motor de baixa cilindrada na marca, como por exemplo os pistões que são forjado em alumínio e o cilindro feito com tecnologia DiASil, sendo 80% em alumínio e 20% em Silício, detalhes que segundo a Yamaha resultam em menor peso do bloco, menos vibrações ao rodar melhor dissipação do calor, e claro um melhor desempenho.
O peso total da Yamaha R3 é de 167kg ou 170kg quando equipada com ABS, seu tanque de combustível tem capacidade para acomodar 14 litros, sendo 3 litros de reserva.
Painel..
Equipada com um exclusivo painel, que traz à direita um velocímetro tradicional analógico e à direita um display LCD que exibe: velocidade, indicador de marcha, nível de combustível, relógio e hodômetros, além de marcar consumo médio e instantâneo de combustível, um recurso interessante é o Shift Light, similar ao usado pela R1, é uma luz que acende na hora ideal para o piloto fazer as trocas de marcha, ele pode ser configurável de acordo com a performance que se pretende, iluminando se a partir do RPM desejável (a parti de 7.000rpm), tendo 3 níveis de luminosidade (luz Fixa, luz Piscante e Strobe).
Freios…
A missão de parar a Yamaha R3 fica a cargo de discos tanto na dianteira quanto na traseira, sendo que na frente há disco de 298 mm, enquanto na traseira ele é menor com 220mm, a partir do mês de novembro estará disponível também a opção de freios com ABS.
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Suspensão…
Na dianteira a suspensão conta com tubos internos de 41 mm, enquanto na suspensão traseira é do tipo Monocross, com uma única mola – localizada logo após o motor, com amortecedor traseiro com 7 ajustes de pré-carga, para se adequar melhor ao tipo de pilotagem e piso.
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Cores…
No Brasil a YZF R3 estará disponível em três opções de cores e grafismos, são elas: toda preta com grafismos em vermelho, azul com detalhes na cor branco e rodas também na cor azul, e vermelha com detalhes na cor branca e rodas na cor preta.
Rivais…
No Brasil a YZF R3 disputará um interessante mercado que está ganhando importância para as montadoras e atraindo cada vez mais compradores, o das motos esportivas com motor de 250 a 300 cilindradas, a Kawasaki com a Ninja 300 será a principal rival, porém também podemos considerar a Honda com a sua CBR 250R e a Dafra com a Roadwin 250R, lembrando que a R3 da Yamaha será o modelo que possui motor maior e mais frente entre as rivais.
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Preços…
Yamaha YZF R3 R$ 19.990;
Yamaha YZF R3 ABS R$ 21.990.
