Chery QQ, Fiat Mobi e Volkswagen up!: como o Kwid está posicionado em relação à concorrência
por TEREZA CONSIGLIO
O Renault Kwid ainda nem chegou ao mercado, mas já está causando um verdadeiro reboliço. Apostando em um visual robusto, apesar das dimensões compactas, o sucessor do Clio será uma das poucas opções do mercado a ter um preço na casa dos R$ 30 mil.
Não fosse a versão “basicona” do Chery QQ, de R$ 25.990, o novo Renault seria provavelmente o carro mais barato do Brasil. Ainda assim, ele promete vender mais que seus concorrentes. Como ainda não dirigimos o carrinho e por isso não sabemos como ele se comporta em ação, vai aí uma lista com as principais comparações com os concorrentes:
Kwid x rivais
– Pode não parecer, mas o Kwid tem extamente o mesmo comprimento e entre-eixos que o Volkswagen up!
– Apesar do slogan “o compacto dos SUVs”, o Kwid não é o carrinho mais alto do segmento. Ele é, na verdade, o carro mais próximo ao solo, pelo menos na versão de entrada com as rodas de aço aro 14.
– Seu motor 1.0 de 66 cv e 9,9 kgfm de torque é o menos potente entre os concorrentes, inclusive que o do Chery QQ. Mas seu peso pode compensar a diferença.
- Ele é o carro mais estreito entre os subcompactos vendidos no Brasil. Possui 5 centímetros a menos na largura que o Fiat Mobi.
- O porta-malas de 290 litros é um dos trunfos do pequeno Renault, que possui o maior bagageiro do segmento.
- O Kwid o único com quatro airbags de série e dois sistemas de ancoragem Isofix.
- Em termos de equipamentos de conforto, o QQ é o único a contar vidros elétricos e sistema de som integrado.
Fonte: AutoEsporte
Créditos : Autos24h
