As emissões de gases de efeito estufa do setor de transportes no Brasil aumentaram 56% entre 2005 e 2024, apesar de iniciativas para reduzir a poluição. Esse crescimento é superior ao aumento de 48% do Produto Interno Bruto (PIB) no mesmo período, segundo um estudo do Centro Brasil no Clima (CBC).
Iniciativas e Resultados Insuficientes
Embora algumas medidas tenham sido implementadas, como a produção de veículos mais eficientes e a maior adição de etanol anidro à gasolina, essas ações não impediram a alta das emissões. Os pesquisadores Daniel Neves Schmitz Gonçalves e George Vasconcelos Goes, da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), ressaltam que o progresso no setor de transportes ainda está distante das metas de neutralização de carbono previstas pelo Acordo de Paris.
Redução de Emissões e Suas Causas
O estudo também aponta que a queda de 20% nas emissões líquidas do Brasil entre 2005 e 2022 foi principalmente impulsionada pela diminuição do desmatamento, mas essa tendência não foi refletida no transporte. Nos veículos de passageiros, o maior uso de biocombustíveis, especialmente o etanol, teve um papel importante na contenção do crescimento das emissões. No entanto, a contribuição dos carros elétricos ainda é considerada insignificante por parte dos pesquisadores.
Transporte de Cargas: Desafios e Emissões Elevadas
A situação se complica no transporte de cargas, que representa 53,9% das emissões do setor. A alta dependência do diesel continua sendo um grande obstáculo, e não há alternativas em escala suficiente para substituí-lo. Embora os caminhões representem apenas 3% da frota nacional, eles são responsáveis por uma porção considerável das emissões, evidenciando a importância desse segmento na questão das emissões de gases de efeito estufa.
O Centro Brasil no Clima trabalha na defesa da descarbonização da economia, proteção da biodiversidade e promoção da justiça climática, buscando soluções para mitigar esse cenário preocupante. As informações destacam a urgência de ações mais efetivas para a redução das emissões no setor de transportes e para o cumprimento das metas climáticas globais.
