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Cuidados essenciais ao comprar um carro com mais de 10 anos no Brasil

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Cuidados essenciais ao comprar um carro com mais de 10 anos no Brasil

A escolha por veículos com mais de 10 anos tem se tornado cada vez mais comum, refletindo a realidade econômica de muitos consumidores. Em meio aos preços elevados dos carros novos, modelos mais antigos podem atender às necessidades dos motoristas, especialmente em um cenário onde a média da idade da frota brasileira atingiu 15,43 anos, segundo dados do Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV). Contudo, essa opção requer atenção redobrada em relação à manutenção e cuidados.

Apesar do crescimento nas vendas de carros novos, a manutenção de veículos com mais de 10 anos é um aspecto crucial que não deve ser negligenciado. É comum que esses carros, ao se aproximarem da marca de 100 mil km, exijam cuidados extras. A média de uso no Brasil é de cerca de 12 mil km por ano, o que implica que muitos veículos nessa faixa etária já tenham passado por diversas situações de desgaste que demandam um plano de manutenção mais amplo.

Cuidados Necessários para Carros com 10 Anos

A partir dos dez anos de uso ou 100 mil km, as manutenções programadas tendem a incluir itens que demandam mais atenção, como o líquido de arrefecimento do motor, por isso é recomendável consultar o manual do veículo. O mecânico Ludovico Ballesteros, da Pitucha Centro Automotivo, destaca que componentes como borrachas, mangueiras, suspensão e sistema de arrefecimento são particularmente vulneráveis ao desgaste natural.

Serviços como a manutenção da suspensão, troca de freios e bateria se tornam mais frequentes. Além disso, as trocas de fluidos, incluindo óleo de motor e fluidos de transmissão, se tornam aspectos essenciais da manutenção preventiva. Negligenciar essas práticas pode resultar em problemas mais sérios e custos elevados de reparo.

Tecnologia em Carros Antigos

Contrariamente à ideia de que carros mais velhos são obsoletos, muitos modelos com uma década de uso incorporam tecnologias que eram inovadoras na sua época. O início dos anos 2010 trouxe obrigatoriedade de equipamentos como ABS e airbags, além de um aumento significativo nos padrões de segurança e emissões. Modelos como Chevrolet Onix, Volkswagen Up e Hyundai HB20 reformularam o mercado de compactos, muitos deles já equipados com centrais multimídia e câmbios automáticos.

Porém, a presença de mais tecnologia também exige cuidados específicos. A eletrônica nos carros pode facilitar diagnósticos, mas Ballesteros alerta que muitos condutores ainda fazem trocas de peças por tentativa, o que pode levar a problemas maiores. Um diagnóstico adequado torna-se indispensável, especialmente em um contexto onde as condições das vias e as temperaturas extremas do Brasil podem impactar negativamente a eletrônica dos veículos.

Considerações Sobre Motores Turbo

Os carros que incorporaram motores turbo e injeção direta no Brasil, a partir de 2013, também estão disponíveis no mercado de usados. Modelos como o Volkswagen Golf 1.4 TSI e Chevrolet Cruze exemplificam essa mudança. Entretanto, a manutenção desses motores é crítica, uma vez que a injeção direta, por exemplo, pode apresentar problemas, especialmente com combustíveis de qualidade inferior.

A sensibilidade à manutenção inadequada pode resultar em um envelhecimento mais rápido dos turboalimentados. Isso explicita a preferência do mercado por motores aspirados, que, apesar de não apresentarem desempenho superior, costumam demandar menos cuidados e, consequentemente, menos despesas em oficinas.

Câmbio Automático: Cuidados a Serem Tomados

O câmbio automático, já encontrado em muitos veículos de 10 anos, também requer atenção. Embora sejam amplamente utilizados, recomenda-se evitar os sistemas automatizados mais problemáticos, como o AL4 da Peugeot e os Powershift da Ford. Para os câmbios automáticos considerados confiáveis, como os de certas montadoras japonesas, é vital realizar a troca de óleo a cada 60 mil km ou a cada 4 anos. Ignorar essa manutenção pode resultar em prejuízos significativos, uma vez que os componentes sofrem com as condições adversas do país.

Possuir um veículo usado com mais de uma década pode ser uma alternativa válida, mas é fundamental optar por modelos que apresentem boa reputação e realizar a manutenção adequada. A combinação de escolhas sensatas no momento da compra e cuidados constantes pode proporcionar segurança e economia a longo prazo.

Crédito da imagem: divulgação/reprodução

Bruno Tavares

Fundador da Pixel Project

Sou fundador da Pixel Project e atuo há mais de 15 anos com desenvolvimento web, WordPress, SEO e projetos digitais. No Mercado ETC, acompanho temas ligados a tecnologia, negócios, marketing, autos e tendências do mercado.

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