O BYD Dolphin Mini alcançou um marco importante ao figurar como o terceiro carro mais vendido do Brasil em setembro de 2026, com 9.385 emplacamentos. Este é o primeiro veículo elétrico a entrar no pódio entre os modelos mais comercializados no país, refletindo um crescente interesse por alternativas sustentáveis entre os consumidores brasileiros. Desde janeiro, o modelo já acumula 60.630 unidades vendidas.
Preços e Versões do BYD Dolphin Mini
O BYD Dolphin Mini é oferecido em duas versões: a configuração GL, com preço de R$ 118.990, e a modelo GS, que custa R$ 119.990. Essa faixa de preço a posiciona como uma opção acessível no segmento de elétricos, especialmente considerando as vantagens que a eletrificação traz, como menor custo de manutenção e isenções fiscais em algumas regiões.
Desempenho da Competição
Entretanto, a liderança de vendas em setembro foi mantida pela Fiat Strada, que emplacou 16.002 unidades, totalizando 127.753 em todo o ano. O modelo, já disponível na linha 2027, possui preços que variam de R$ 116.990 para a versão de cabine simples a R$ 153.990 para a configuração de cabine dupla mais cara.
Na segunda posição, o Volkswagen Polo continua a ser uma escolha popular, com 11.095 unidades vendidas em setembro. O preço inicial do Polo parte de R$ 96.690, alcançando até R$ 138.690 na versão Highline, consolidando sua presença forte no mercado.
Os 20 Carros Mais Vendidos em Setembro de 2026
A seguir, confira os 20 carros mais emplacados no Brasil no último mês:
- Fiat Strada – 16.002
- Volkswagen Polo – 11.095
- BYD Dolphin Mini – 9.385
- Volkswagen T-Cross – 9.339
- Volkswagen Tera – 8.725
- Fiat Argo – 8.603
- Fiat Pulse – 7.150
- Chevrolet Onix – 7.133
- Fiat Mobi – 6.395
- Hyundai HB20 – 6.314
- Haval H6 – 6.277
- Renault Kwid – 6.150
- Fiat Toro – 5.539
- Chevrolet Onix SD – 5.350
- Toyota Yaris Cross – 5.288
- Hyundai Creta – 5.092
- Fiat Fastback – 4.947
- Volkswagen Saveiro – 4.838
- Chevrolet Tracker – 4.530
- BYD Dolphin – 4.132
Esse desempenho do BYD Dolphin Mini indica uma mudança nas preferências do consumidor brasileiro, que está cada vez mais aberto a considerar veículos elétricos, mostrando que essa categoria pode se consolidar como uma alternativa viável no mercado automobilístico nacional.
