O mercado de carros elétricos no Brasil atravessa um momento significativo, com mais de 1 milhão de unidades vendidas em setembro, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Marcas como BYD, Geely, GWM e GAC estão entre as que impulsionaram esse crescimento, ressaltando a necessidade crescente de infraestrutura, especialmente na forma de eletropostos.
Atualmente, existem cerca de 30 mil pontos de recarga em todo o país, com uma média de 33 veículos para cada eletroposto. O interesse do público pelo tema também é notável: as buscas por serviços de recarga aumentaram 250% no Google nos últimos 12 meses.
Inovação no setor de eletropostos
Com essa demanda em expansão, o empreendedor Edgar de Sá Pereira, da Tcharge, encontrou uma oportunidade. Vindo de uma família tradicional no setor de energia elétrica, ele transformou a ideia inicial de uma montadora de eletropostos em uma empresa com tecnologia própria para gerenciamento de energia, que se destaca nesse segmento em crescimento.
A Tcharge está focada não apenas na instalação de carregadores, mas também no desenvolvimento da tecnologia chamada Maestro Tcharge, que otimiza o uso da rede elétrica. Essa inovação surgiu da necessidade de diversos estabelecimentos, como condomínios e supermercados, que desejam oferecer recarga para veículos elétricos, mas enfrentavam limitações na infraestrutura elétrica.
Tecnologia que resolve gargalos
O sistema Maestro Tcharge, que levou nove meses para ser desenvolvido, é um controlador de carga que permite o aumento do número de pontos de recarga em um mesmo local, evitando sobrecargas na rede elétrica. Na prática, ele ajusta a potência disponível em tempo real, permitindo que mais veículos recarreguem simultaneamente sem comprometer a infraestrutura elétrica existente.
O custo do sistema a partir de R$ 12 mil representa uma oportunidade para a Tcharge potencializar suas vendas de carregadores, permitindo a instalação em locais que antes não eram viáveis. Os carregadores também variam em preços, de R$ 3.950 a R$ 160 mil, atendendo a diferentes perfis de clientes, desde residências até grandes operações comerciais.
Expansão planejada por franquias
A Tcharge projeta um faturamento de R$ 8 milhões para este ano, sinalizando um crescimento focado na tecnologia e na expansão através de franquias. A companhia opera com dois modelos de franquias: microfranquias e franquias colaborativas, que permitem que os investidores dividam custos e lucros na instalação de eletropostos.
O modelo colaborativo, que exigiu um investimento inicial de R$ 39 mil, promete um retorno entre 12 e 18 meses, dependendo de fatores como localização e uso do carregador. Enquanto isso, as microfranquias, com uma taxa de entrada de apenas R$ 1 mil, permitem que revendedores atuem na comercialização dos carregadores e do sistema.
Atualmente, a empresa conta com cerca de 40 franqueados em estados como São Paulo e Rio de Janeiro, com a meta de alcançar 100 franquias ao fim do ano. O aumento na demanda é evidente à medida que mais empreendedores reconhecem as oportunidades geradas pela expansão da infraestrutura para veículos elétricos.
Além disso, a Tcharge vê potencial futuro no mercado de aluguel de veículos elétricos por turno, especialmente para motoristas de aplicativo, combinando a venda do carro e a infraestrutura de carga necessária.
