O Brasil se tornou o maior importador de veículos chineses no mundo entre janeiro e maio de 2026, superando a Rússia com importações de US$ 5,2 bilhões. Esse crescimento de 146% em relação ao mesmo período de 2025 é significativo para motoristas e frotistas, pois revela uma mudança no perfil de compras, especialmente em veículos eletrificados, que agora representam 15% de todas as importações automotivas da China.
Os veículos híbridos tiveram um aumento notável, subindo de 25ª para 6ª posição nas importações. O segmento registrou um crescimento de 239%, destacando sua crescente relevância no mercado. As importações de veículos totalmente elétricos alcançaram US$ 2 bilhões, quadruplicando os valores do primeiro semestre de 2025, enquanto os híbridos plug-in somaram US$ 2,79 bilhões.
Ao todo, os veículos eletrificados (incluindo elétricos, híbridos convencionais e híbridos plug-in) movimentaram US$ 5,35 bilhões, mais que o dobro das importações provenientes da França, que totalizaram US$ 2,6 bilhões.
Os dados indicam que a China responde por 88% das importações de veículos eletrificados no Brasil, com a Alemanha em um distante segundo lugar, com 3,1% do total. As compras desses automóveis cresceram continuamente, passando de US$ 719,2 milhões em março para um recorde de US$ 1,86 bilhão em junho. Este aumento pode estar relacionado ao último período de incentivos fiscais que vigorou até julho, quando uma alíquota de 35% foi imposta sobre todos os veículos eletrificados, levando empresas a antecipar as compras.
Para mitigar o impacto das novas tarifas, o governo brasileiro atualizou a cota de importação com isenção de impostos para veículos semimontados (SKD) e completamente desmontados (CKD), estabelecendo um limite de US$ 463 milhões até o final de 2026. Esse montante inclui US$ 84,5 milhões para híbridos convencionais, US$ 281 milhões para híbridos plug-in e US$ 97,5 milhões para modelos totalmente elétricos.
Além das importações, o mercado interno também está em expansão. Dados da Fenabrave mostram que 244.942 veículos eletrificados foram emplacados no primeiro semestre de 2026, quase alcançando a totalidade dos 285.097 registrados durante todo o ano de 2025. Isso sugere que a demanda por veículos eletrificados continua a crescer, apesar das mudanças nas alíquotas de importação.
Esse cenário ressalta um aumento significativo no interesse por soluções sustentáveis de mobilidade no Brasil, um fator que deve ser monitorado tanto por consumidores quanto por empresas do setor automotivo em busca de adaptar suas estratégias e ofertas.
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