O aumento expressivo no número de roubos e furtos de carros elétricos e híbridos no estado de São Paulo, que chegou a 129% no primeiro semestre de 2026, revela uma nova preocupação para motoristas e frotistas. Com 101 registros entre janeiro e maio, contra 44 no mesmo período do ano anterior, essa estatística não só impacta o mercado de veículos eletrificados, como também levanta questões sobre segurança e proteção dos veículos.
Curiosamente, a natureza dos crimes também mudou. Em 2025, cerca de 59% dos registros eram de roubos, mas neste ano, esse percentual despencou para apenas 15%, enquanto os furtos aumentaram dramaticamente, representando 85% das ocorrências. A capital paulista é a mais afetada, com 74 casos, seguida por Santo André, com três, e São Bernardo do Campo, que registrou duas ocorrências.
Um dos fatores que contribui para esse crescimento é o alto valor das baterias e componentes desses veículos. Em muitos casos, esses elementos podem custar até 50% do preço total de um carro elétrico, tornando-os alvos atrativos para quadrilhas especializadas em desmanches. Fernando Correia, gerente de operações da Ituran Brasil, destaca que, com a popularização desses modelos, eles atraem a atenção do crime organizado. Os componentes eletrônicos sofisticados também são um atrativo para o mercado ilegal de peças.
Recentemente, a Polícia Militar de São Paulo desmantelou um desmanche clandestino em Vila Alpina, onde foram encontradas diversas peças de carros elétricos, incluindo um modelo BYD que havia sido roubado apenas algumas horas antes da operação. Esse episódio ilustra a crescente sofisticação dos criminosos, que agora utilizam técnicas para clonar chaves e acessar sistemas eletrônicos dos veículos, tornando os furtos mais eficientes.
Com esses dados, é essencial que motoristas e empresas adotem tecnologias de monitoramento e rastreamento para proteger seus veículos e garantir a segurança de suas frotas em um ambiente onde os crimes relacionados a veículos eletrificados tendem a crescer.
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