O uso predominante de motores 1.5 em veículos chineses, sejam híbridos ou a combustão, vai além da coincidência: é uma estratégia tributária. Na China, a taxação é baseada no deslocamento volumétrico do motor, o que resulta em uma estrutura de alíquotas que favorece motores menores, como o 1.5, que é taxado em apenas 3%.
Como funciona a taxação na China
Os impostos sobre automóveis na China são organizados em faixas de 500 cm³. A estrutura é a seguinte:
- Motores até 1.0: 1%
- Motores de 1.0 a 1.5: 3%
- Motores de 1.5 a 2.0: 5%
- Motores de 2.0 a 2.5: 9%
- Motores de 2.5 a 3.0: 12%
- Motores de 3.0 a 4.0: 25%
- Motores acima de 4.0: 40%
Isso significa que os carros com motor 1.5 são uma escolha não apenas popular, mas também financeiramente vantajosa para fabricantes e consumidores no país.
A eletrificação e a popularização do motor 1.5
Além da taxação, a crescente adoção de tecnologias híbridas e elétricas também impulsiona o uso do motor 1.5. Nos carros híbridos plug-in, o motor a gasolina frequentemente funciona como gerador, contribuindo menos para a tração do veículo. Essa eficiência permite que até SUVs robustos, com mais de duas toneladas, utilizem motores 1.5.
Modelos maiores, como o Jetour G700, optam por motores de 2.0, mas são exceções no mercado. Por outro lado, é raro encontrar unidades com motorização acima de 2.0 entre os veículos oferecidos na China.
A influência no mercado global
As características do mercado chinês têm servido de inspiração para fabricantes de outras regiões. A Volkswagen, por exemplo, desenvolveu um motor VR6 2.5 turbo especificamente para o mercado chinês, com potência semelhante a um motor 3.6 aspirado, demonstrando como a demanda por eficiência está moldando a produção automotiva.
Enquanto isso, o motor 1.6 turbo da Chery, utilizado em modelos exportados, é uma abordagem diferente, já que no mercado interno chinês a marca preferiu o 1.5 e sistemas eletrificados, refletindo uma tendência de otimização de custos e eficiência.
O futuro da motorização na China
As montadoras chinesas também estão inovando ao desenvolver motores que buscam eficiência térmica de até 40%, reforçando a utilidade dos motores 1.5 na nova era dos híbridos e veículos mais sustentáveis. Essa relevância do motor 1.5 aplica-se não só ao mercado chinês, mas também pode impactar a estratégia de empresas que desejam se adaptar a essas mudanças no cenário automotivo global.
