O Leapmotor B10 REEV, um utilitário esportivo híbrido do tipo extensor de autonomia, acaba de ser lançado no mercado brasileiro. O modelo se destaca por sua tecnologia que não possui ligação mecânica entre o motor a combustão e as rodas, ideal para quem busca eficiência e mobilidade sustentável. Chega ao país com um preço sugerido de R$ 179.990.
Motorização e desempenho
O Leapmotor B10 REEV é equipado com um motor elétrico traseiro que oferece 218 cv de potência e 24,4 kgfm de torque. Além disso, conta com um motor gerador a combustão de 1.5 litros, que gera 88 cv e atua exclusivamente na geração de eletricidade para a bateria. O desempenho é notável, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,8 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h.
Bateria, autonomia e consumo
A bateria do Leapmotor B10 REEV tem capacidade de 18,8 kWh e é de fosfato de ferro-lítio (LFP). A autonomia 100% elétrica é de 68 km, enquanto a autonomia combinada chega a impressionantes até 900 km. Em termos de eficiência, o veículo apresenta um consumo estimado de 13,5 km/l em ciclo urbano e 12,3 km/l em rodovias. O tempo de recarga também é um ponto positivo, podendo ser completado em 3 horas e 30 minutos em corrente alternada ou 18 minutos para recargas rápidas entre 30% e 80% em corrente contínua.
Dimensões do Leapmotor B10 REEV
- Comprimento: 4.530 mm
- Largura: 1.885 mm (sem espelhos) / 2.110 mm (com espelhos)
- Altura: 1.655 mm
- Distância entre eixos: 2.735 mm
- Porta-malas: 350 litros
- Altura mínima do solo: 170 mm
Equipamentos e garantia
O B10 REEV possui uma série de equipamentos, incluindo uma central multimídia com tela de 14,6 polegadas, sete airbags, sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS Nível 2) e um teto solar panorâmico. A garantia é de 8 anos para a bateria e componentes de alta tensão, e 6 anos para o restante do veículo, com revisões programadas a cada 12 meses ou 20.000 km.
