A GWM acaba de lançar o Tank 400, um SUV de luxo que promete impacto no segmento de jipes no Brasil. Com preço inicial de R$ 389 mil, o modelo se posiciona como uma opção mais acessível em comparação a concorrentes como o Mercedes-Benz Classe G, que pode ultrapassar os R$ 2,4 milhões.
Condição Off-Road e Conjunto Mecânico
O Tank 400 se destaca pela robustez e pelas capacidades off-road, utilizando um chassi separado da carroceria, assim como muitos utilitários tradicionais. O modelo combina um motor 2.0 turbo com uma unidade elétrica, entregando potência total de 394 cv e torque de 76,5 kgfm. A distribuição dessa força é feita através de um sistema 4×4 que combina diferencial dianteiro, traseiro e bloqueio, permitindo um desempenho sólido em diversos terrenos.
A tração integral sob demanda, com opções de modos de condução como neve, areia e terra, oferece versatilidade ao motorista. Com um peso de cerca de 2,3 toneladas e comprimento de 4,96 m, o Tank 400 proporciona estabilidade e segurança, mesmo em condições difíceis.
Eficiência e Consumo
O consumo do Tank 400 também chama a atenção. Ele possui uma bateria de 37 kWh que permite rodar até 71 km somente com eletricidade. Os números de consumo são elaborados para gasolina e etanol, com o modelo apresentando, no modo híbrido, médias de 7,1 km/l nas condições urbanas quando abastecido com gasolina.
Intrincados de Conforto e Tecnologia
O interior do Tank 400 é repleto de itens de conforto e tecnologia. O SUV vem equipado com bancos frontais com ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e até massagem. A central multimídia de 15,6 polegadas, associada a um painel de instrumentos digital, garante conectividade total, com suporte a Apple CarPlay e Android Auto sem fio. A qualidade do áudio é assegurada por um sistema de som premium com 12 alto-falantes.
Segurança e Assistência na Condução
O Tank 400 também se destaca em termos de segurança, oferecendo um pacote ADAS que inclui seis airbags, controle eletrônico de estabilidade, câmera panorâmica, além de diversas assistências à condução como controle de cruzeiro adaptativo e monitoramento de ponto cego.
Posicionamento no Mercado
Enquanto competitivamente, o Tank 400 ocupa um espaço singular no mercado, sendo posicionado junto a SUVs de menor porte como Audi Q3 e BMW X1, o que pode surpreender a olho nu dado seu porte robusto. O foco da GWM está em rivais que se alinham pelo preço, ao invés das dimensões tradicionais do segmento, criando uma nova proposta no universo dos SUVs de luxo.
Portanto, o Tank 400 representa uma opção interativa no mercado de SUV no Brasil, combinando atributos de um jipe off-road com tecnologias modernas e um preço mais acessível em comparação a seus rivais tradicionais. Com atributos que misturam conforto e versatilidade, o modelo promete conquistar os motoristas que buscam um veículo que se comporte bem tanto na cidade quanto em aventuras fora dos asfaltos.
