A importação de veículos elétricos no Brasil está prestes a passar por uma mudança significativa com a nova cota de isenção do imposto de importação para carros desmontados (CKD) e semimontados (SKD). A iniciativa do governo federal, aprovada pelo Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Gecex), movimentará até US$ 463 milhões, equivalentes a aproximadamente R$ 2,3 bilhões, nos seis meses a partir de julho de 2026.
Essa medida tem como objetivo amenizar a pressão da indústria automobilística local, ao mesmo tempo que aumenta a disponibilidade de veículos eletrificados e evita elevações de preços para os consumidores. As montadoras podem trazer veículos em kits sem a cobrança do imposto de importação, desde que respeitem o limite financeiro determinado pelo governo.
O setor automotivo nacional está em plena expansão, com montadoras chinesas, como BYD e Geely, avançando em suas operações no Brasil. O governo acredita que a ampliação da oferta de veículos elétricos pode acelerar a popularização da tecnologia no país, ao passo que a indústria local busca aumentar sua capacidade produtiva para atender à demanda crescente.
A nova cota traz pontos importantes: a validade de seis meses, que se inicia em 1º de julho de 2026, e a isenção aplicada especificamente a veículos CKD e SKD. O governo também anunciou um cronograma para a elevação gradual das tarifas de importação, que atingirá uma alíquota máxima de 35% para modelos importados.
Vale destacar que veículos híbridos e elétricos já totalmente montados não serão contemplados por essa nova isenção e continuarão a seguir o cronograma normal de tarifas. O governo visa, assim, estimular a montagem local e atrair investimentos para a indústria nacional, enquanto mantém a competitividade dos modelos eletrificados.
Com essas mudanças, o panorama do setor automotivo brasileiro se transforma, garantindo incentivos temporários para importação de componentes e ajustando as tarifas para veículos prontos, buscando fortalecer a produção nacional sem frear a mobilidade elétrica.
Crédito da imagem: divulgação/reprodução
