O segmento de veículos elétricos no Brasil está em franca expansão, com mais de 90 mil unidades emplacadas apenas no primeiro semestre deste ano. O Geely EX2 destaca-se nesse cenário, tornando-se um dos modelos mais vendidos do setor. Com sua proposta urbana e recursos avançados, o EX2 Max se apresenta como uma escolha atrativa para consumidores e frotistas em busca de eficiência e modernidade.
Testamos o Geely EX2, versão Max, em uma jornada de aproximadamente 700 quilômetros, abrangendo tanto áreas urbanas quanto rodovias. Iniciamos com uma recarga total, onde o modelo indicava 356 km de autonomia, superando os 289 km estabelecidos pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Ao percorrer 303 km, o indicador de bateria mostrou 10% restante, mas ainda havia uma autonomia estimada de 41 km, provando eficiência superior ao esperado.
Com uma bateria de 39,4 kWh de Lítio Ferro Fosfato (LFP), o Geely EX2 Max oferece recarga rápida de até 70 kW em estação DC, permitindo que uma carga de 30% a 80% seja feita em apenas 21 minutos. Ao avaliar sua dirigibilidade, o modelo se destaca pela manobrabilidade e eficiência energética, sendo uma boa opção para deslocamentos urbanos.
A versão Max é equipada com câmera 360º, facilitando manobras, mesmo em espaços apertados. Suas dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 4.135 mm
- Largura: 1.805 mm
- Altura: 1.580 mm
- Entre-eixos: 2.650 mm
- Porta-malas: 375 l
- Peso: 1.300 kg
Dada a sua dinâmica, o EX2 Max possui 116 cv de potência e 15,2 kgfm de torque, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e uma velocidade máxima de 140 km/h. Embora a tração seja na parte traseira, o veículo mantém boa estabilidade e frenagem eficiente, com discos em todas as rodas.
Nas rodovias, um percurso de 120 km resultou em um consumo de 140 km de autonomia, com o modelo apresentando um gasto elevado, mas dentro do aceitável. Contudo, algumas críticas surgem quanto à estabilidade em alta velocidade, onde a suspensão, um pouco mais solta, pode exigir melhorias.
Em termos de equipamentos, o EX2 Max vem repleto de recursos, incluindo luz dinâmica, regulagem elétrica do banco do motorista, piloto automático adaptativo e carregador por indução. No entanto, aspectos como a falta de ventilação no carregador e a ausência de exibição da temperatura no ar-condicionado podem frustrar alguns usuários.
Com um preço de R$ 136.800, o Geely EX2 Max oferece uma garantia de oito anos para as baterias e seis anos para o veículo, garantindo segurança e confiabilidade. Essa proposta, com um bom equilíbrio entre autonomia e conforto, coloca o modelo como o terceiro carro elétrico mais vendido do Brasil.
Por fim, a lista de equipamentos de segurança da versão é robusta, incluindo controle de tração, sistema de freios ABS, controle eletrônico de estabilidade e seis airbags, oferecendo uma ampla gama de recursos para a proteção dos ocupantes.
O Geely EX2 Max se destaca como uma opção sólida no crescente mercado de elétricos, apresentando um bom custo-benefício para quem busca tecnologia e eficiência no dia a dia.
Crédito da imagem: divulgação/reprodução
