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Geely EX2 de R$ 123.800 no Brasil apresenta redesign inspirado em modelos internacionais

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Geely EX2 Pro ganha atualização visual e continua a ser destaque por R$ 123.800

A Geely está se preparando para lançar uma versão atualizada de seu hatch elétrico mais popular no mercado internacional, incluindo a Europa. O modelo Geely EX2 Pro, que atualmente custa aproximadamente R$ 123.800 no Brasil, irá sofrer uma renovação estética que reflete as preferências do consumidor ocidental.

Essas mudanças visam introduzir uma aparência mais sofisticada, representando a nova linguagem de design que a fabricante chinesa pretende implementar em sua linha de veículos elétricos urbanos em todo o mundo nos próximos lançamentos.

Alterações no design do hatch elétrico

A remodelação do Geely EX2 para o mercado internacional foca principalmente em melhorias na parte frontal, no interior e na iluminação:

  • Frente remodelada: O para-choque frontal agora apresenta entradas de ar com um design mais agressivo e detalhes em acabamento preto brilhante, ao contrário da estética minimalista da versão anterior.
  • Iluminação aprimorada: Os faróis Full LED receberam uma nova assinatura luminosa, caracterizada por um formato que se assemelha a garras, combinados com molduras escurecidas.
  • Interior aprimorado: O revestimento interno foi atualizado com materiais mais macios ao toque, incluindo um console central redesenhado que oferece um suporte renovado para carregamento sem fio e uma central multimídia de 12,3 polegadas com um sistema operacional modernizado.
  • Rodas e cores variadas: O modelo agora contará com opções de rodas de liga leve de 17 polegadas que favorecem a aerodinâmica e novas tonalidades metálicas em dois tons.

Desempenho e presença no mercado brasileiro

No Brasil, o Geely EX2 destaca-se como um dos principais carros elétricos nas vendas, oferecendo um preço competitivo em comparação com concorrentes como o BYD Dolphin e o GAC Aion UT.

O modelo vendido localmente é equipado com um motor elétrico que gera 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. É alimentado por uma bateria de lâmina de 39,8 kWh, proporcionando uma autonomia de até 285 km conforme o padrão PBEV do Inmetro, podendo ultrapassar os 380 km em condições urbanas. Além disso, suporta carregamento rápido por meio de corrente contínua (DC).

Com essas inovações, a Geely não apenas busca atualizar o design de seu hatch, mas também fortalecer sua presença no mercado de veículos elétricos. Esse movimento é significativo para consumidores que acompanham a eletrificação dos automóveis, especialmente à medida que a demanda por veículos sustentáveis cresce. A nova versão promete não apenas atender às expectativas estéticas, mas também às necessidades práticas dos motoristas que buscam opções mais ecológicas e com maior autonomia no dia a dia.

Bruno Tavares

Fundador da Pixel Project

Sou fundador da Pixel Project e atuo há mais de 15 anos com desenvolvimento web, WordPress, SEO e projetos digitais. No Mercado ETC, acompanho temas ligados a tecnologia, negócios, marketing, autos e tendências do mercado.

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