Os emplacamentos de veículos elétricos leves, que incluem tanto os 100% elétricos quanto os híbridos plug-in, atingiram 14,5% do total de veículos leves emplacados no Brasil entre janeiro e setembro de 2026. Os dados, fornecidos pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), indicam um crescimento significativo nesse segmento.
No total, foram emplacados aproximadamente 166,5 mil veículos totalmente elétricos e 137,2 mil híbridos plug-in, resultando em 14,5% dos 2,1 milhões de veículos leves emplacados até setembro deste ano. Além disso, houve 130,1 mil emplacamentos de veículos híbridos que não são recarregados na rede elétrica, sendo que esses utilizam outras formas de carregar as baterias, como a frenagem regenerativa.
Expansão Acelerada do Setor Elétrico
Entre janeiro e setembro de 2026, o emplacamento de veículos elétricos plug-in cresceu impressionantes 154,6% em comparação ao mesmo período do ano anterior. Essa evolução ressalta a adesão crescente à mobilidade elétrica, um foco central do Plano Decenal de Expansão de Energia 2036 (PDE 2036), elaborado pela Empresa de Pesquisa Energética (EPE). O plano estima que o consumo de mobilidade elétrica deverá passar de 1 milhão de MWh em 2026 para 15 milhões de MWh até 2036.
Fábrica da BYD Completa Um Ano de Operações
Outra notícia relevante no setor é que a fabricante de veículos elétricos BYD anunciou a marca de 193,2 mil veículos emplacados no Brasil entre janeiro e outubro de 2026, representando um avanço de 120% em comparação ao mesmo período de 2025. A planta da BYD em Camaçari, na Bahia, completou um ano de operações e já ultrapassou a marca de 150 mil veículos produzidos. Todos os modelos fabricados pela empresa são projetados para recarga na rede elétrica.
Esses dados refletem não apenas uma mudança na preferência do consumidor brasileiro em direção a veículos mais sustentáveis, mas também um impacto significativo no mercado automotivo, que se adapta a essa nova realidade de mobilidade elétrica.
