Carros elétricos usados com alta quilometragem apresentam menor índice de falhas graves em comparação com veículos a gasolina ou diesel. Um estudo recente realizado no Reino Unido, encomendado pela Associação Britânica de Locação e Arrendamento de Veículos (BVRLA) e realizado pela consultoria New AutoMotive, analisou dados de 47,4 milhões de Inspeções Técnicas Veiculares (MOT), focando em automóveis entre três e oito anos de uso.
Comparativo de Falhas entre Elétricos e a Combustão
Os resultados mostram que, em veículos com rodagem entre 145.000 km e 193.000 km, a taxa de reprovação dos carros elétricos foi de 16,5%, enquanto a dos veículos a combustão atingiu 22,1%. Isso representa uma redução de 25% nos problemas enfrentados pelos automóveis elétricos. A diferença se amplia em rodagens superiores a 193.000 km, onde a taxa de falha dos carros a combustão sobe para 23,5%, enquanto a dos elétricos permanece em 16%.
Impactos da Quilometragem nas Vantagens dos Elétricos
Nos deslocamentos mais curtos, de até 64.000 km, a diferença nas taxas de falha entre as duas tecnologias é bem menos expressiva. Portanto, quanto mais rodado o carro elétrico, maior é a vantagem em relação aos modelos a combustão. Esta informação pode ser decisiva para quem planeja adquirir um veículo usado e busca confiabilidade.
Simplicidade Mecânica e Durabilidade
A simplicidade mecânica dos motores elétricos contribui para sua durabilidade e menor índice de falhas. Com menos peças móveis, a probabilidade de quebras diminui à medida que o veículo envelhece. No entanto, o estudo também apresenta um alerta: as inspeções no Reino Unido avaliam aspectos de segurança, mas não consideram a degradação ou a capacidade de carga das baterias, o que é crucial para os elétricos.
Cuidados com Pneus e Freios
Um aspecto que requer atenção é o desgaste de componentes. Os veículos elétricos mostraram quase o dobro de defeitos em pneus em comparação com os automóveis a combustão, resultado do peso elevado das baterias e do torque instantâneo, que aceleram o desgaste. Além disso, os freios em elétricos com menor rodagem também apresentaram resultados insatisfatórios, uma vez que, devido ao uso do sistema de frenagem regenerativa, as pastilhas e discos podem sofrer oxidação se não forem acionados regularmente.
Esses dados são relevantes para motoristas e interessados na compra de automóveis, especialmente em um mercado em crescimento para veículos elétricos. A escolha entre elétricos e modelos a combustão pode ser influenciada não apenas pelo que se paga no momento da compra, mas também pelos custos e confiabilidade ao longo do tempo.
