BYD inicia testes do Dolphin híbrido no Brasil
A BYD está avançando com seus planos de expansão no Brasil ao iniciar os testes dinâmicos do Dolphin G DM-i, um hatch compacto que chega como uma forte aposta no segmento de híbridos plug-in. O modelo, que combina um motor a gasolina 1.5 com um sistema elétrico e uma bateria de 18 kWh, já foi confirmado para o mercado brasileiro e tem previsão de lançamento para o início de 2027.
O Dolphin é o primeiro hatch com motor híbrido plug-in da BYD. Em sua versão com maior autonomia, o veículo pode percorrer até 105 quilômetros apenas com energia elétrica e, quando a bateria está carregada e o tanque cheio, a autonomia total pode alcançar 1.040 quilômetros, segundo dados do mercado europeu. Essas características são relevantes para motoristas que buscam reduzir custos com combustíveis.
A motorização é composta por um motor a gasolina aspirado de quatro cilindros com 95 cv e um motor elétrico que entrega até 163 cv, resultando em uma potência combinada de até 212 cv, dependendo da configuração escolhida. Essa combinação proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,3 segundos, o que garante uma performance competitiva no segmento.
Com a tecnologia DM-i, a prioridade é a propulsão elétrica. O motor a gasolina pode ser utilizado tanto para recarregar a bateria quanto para movimentar as rodas, dependendo da situação, o que melhora a eficiência do consumo. A bateria também permite recargas rápidas em corrente contínua de até 39 kW, passando de 10% a 80% em aproximadamente 26 minutos.
Na Europa, o **Dolphin G** tem preços a partir de 23,9 mil euros, aproximadamente R$ 122 mil, podendo ser reduzido para 21,9 mil euros com incentivos, totalizando cerca de R$ 133 mil. Embora esses valores sirvam como referência, eles não devem ser considerados para o mercado brasileiro, onde a expectativa de preço do modelo está abaixo dos R$ 150 mil, posicionando-o de forma competitiva entre os compactos.
Além de seu motor eficiente, o Dolphin G chega equipado com uma série de recursos, como controle de cruzeiro adaptativo, assistente de faixa e monitoramento de ponto cego, além de uma central multimídia de 12,8 polegadas nas versões superiores. O lançamento do hatch híbrido promete diversificar e ampliar a oferta da BYD em um mercado que cresce em busca de alternativas sustentáveis.
