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99 já registra 100 mil veículos elétricos no Brasil e planeja 300 mil até 2030

A empresa busca expandir sua frota elétrica no Brasil, enfrentando desafios de infraestrutura e concorrência no setor de mobilidade.

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99 já registra 100 mil veículos elétricos no Brasil e planeja 300 mil até 2030

A DiDi, empresa mãe da 99, está mirando um significativo aumento na frota de veículos elétricos no Brasil, com a meta de alcançar 300 mil unidades até 2030. Esse movimento visa replicar o sucesso da operadora na China, onde 74% dos quilômetros percorridos por seus usuários em 2025 foram feitos com carros 100% elétricos.

O crescimento da frota elétrica

No Brasil, a 99 já conta com mais de 100 mil veículos elétricos e híbridos cadastrados, colocando o país em uma posição privilegiada em comparação com outros mercados da DiDi. Enquanto a frota brasileira cresce rapidamente, o México possui apenas cerca de 10 mil carros elétricos cadastrados e o Egito entre 10 mil e 20 mil.

Desde então, a frota eletrificada no Brasil quase triplicou em menos de um ano, o que reflete uma aceleração significativa a caminho do objetivo proposto.

Desafios e a infraestrutura de recarga

Apesar do crescimento, a infraestrutura para recarga de veículos elétricos no Brasil ainda é um desafio. Recentemente, o governo iniciou uma consulta pública sobre a temática, o que pode indicar um movimento em direção à melhoria da infraestrutura necessária para suportar a expansão da frota elétrica.

Concorrência no setor de motoristas

A 99 não está sozinha nessa corrida. A Uber, por exemplo, lançou o Uber Electric, que oferece bônus de R$ 21,5 mil para motoristas que trocam seus veículos a combustão por elétricos. No entanto, a 99 adota um modelo diferente, buscando parceria com mais de 30 empresas para facilitar a troca de frota.

A competição se intensifica, especialmente com a mudança nas regras do Uber Black, afetando a escolha dos veículos, como o BYD Dolphin, utilizado por motoristas de aplicativos.

Impacto financeiro para os motoristas

Para os motoristas que optarem por trocar seus carros a combustão por elétricos, a DiDi aponta uma redução de 30% a 60% nos custos operacionais. Essa economia reflete diretamente na renda dos parceiros, conforme ressaltado por Stephen Zhu, executivo da DiDi.

Além disso, a empresa também está negociando parcerias com montadoras de motocicletas, ampliando assim o foco na eletrificação para motos.

O futuro da eletrificação

No momento, a aliança da 99 com outros fatores do setor electrónico representa 212 mil dos 566.587 veículos eletrificados em circulação no Brasil, o que equivale a cerca de 37% do total. A companhia continua em negociações para acelerar a conversão para uma frota mais sustentável até 2030.

Bruno Tavares

Fundador da Pixel Project

Sou fundador da Pixel Project e atuo há mais de 15 anos com desenvolvimento web, WordPress, SEO e projetos digitais. No Mercado ETC, acompanho temas ligados a tecnologia, negócios, marketing, autos e tendências do mercado.

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