O veículo chegou na oficina supostamente com o motor travado. Após a análise, foi constatado que o bico injetor travou aberto, enchendo o 4º cilindro de combustível, ocasionado o famoso calço hidráulico. Não era possível dar partida no veículo.
Depois dos testes realizados, foi confirmado que o uso de álcool ruim estava impedindo o funcionamento do carro.
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